2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李()延峰、 林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公()司长达两年多年的()合资谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带()队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩()西订()单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩()西()试车()负责人正是自己少年时的暗恋对象林()真一(),但是没想到试车失败,李延峰追()随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物()谭靖州。回国后,李延峰()暗暗()帮助林真一将机车修复完成,并帮助江车维()修上海城轨机车,与此同时谭靖()州与门泽尔代表()斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性()附加条款,让谭()靖州和江车无法接受。急()需证明自()我价值的江车员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李延峰()为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克()服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、()地铁机车抢修等事件后,江车集()团下定决心(),停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提升了中国江车机车技术()在国际上的知()名()度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技()术等一系列世()界机车技术创新难题,实现我国列车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰(),向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
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